Kuwonekera kwa katundu
Mabatani gha TC ghakukhora chomene ni vyakukhozga ivyo vikupangika kuti vipeleke ntchito yakugomezgeka ya makina mu nyengo zakusuzga zakupangika, zakupangika na makina, na za mafakitale.
Vigaŵa vyaukadaulo
| Paramita | Kulongosora |
| Vinthu & Pamwamba | Nkhongono zapachanya-chitsulo / Chitsulo cha Aloyi / Chitsulo cha Carbon; Pambala / Black Oxide / Kuphakazga Zinc / Kutentha-Kuŵika Galvanize / Kuphika Kwakuzomerezgeka |
| Mlingo wakuvikilira ku dzimbiri | Kugwiriskira ncito kwa mu nyumba ku kuvikilira kwa kuwaro / kwa mu nyanja-, kuyana na umo pa caru capasi |
| Diamita ya ulusi | M16 - M30 (kusinthika) |
| Utali wa Bolt | 40 - 220 mm (kusintha) |
| Nkhongono Giredi | 8.8 / 10.9 / 12.9 |
| Mtengo wa Torque | 20 – 500 Nm (kuthemba pa kukura na kugwiriskira ncito) |
| Mtundu wa ulusi | Ulusi wakukhora wa metric (kapangilo ka kapangikiro ka vinthu) |
| Kulondezga malango | ASTM A325 / EN 14399 / ISO 898 |
| Nthowa yakuŵikiramo | Torque - wakulaŵilirika na TC wrench na shear-kufumira ku umaliro wa spline |
Vinthu Vikuru
Mutu wakucheka torque na chigaŵa cha galimoto ya spline.
Kuŵika pakwamba-kulaŵilirika na geometry ya shaft ya bolt.
Malo ghakugonana gha bawuti, mtedza, na kukolerana kwa washer.
Geometry ya ulusi wakuwalo kuti yiŵe yakukwana - katundu mu maungano gha visulo.
Kugwiliskira ntchito kamoza-kucheka-kumalizga kapangidwe kakukanizgaso -kukhozga.
Mapulogalamu
Uinjiniya Wakupanga Milatho na Kuzenga
Kuwoneseska kuti nkhongono ya kulumikizgana yakuyana waka ya visulo vikuru-.
Kupanga magalimoto
Kuvikilira chasi, vyakuŵikapo injini, na kapangikiro ka thupi na torque yakulaŵilira makora.
Kupanga nkhongono za mphepo
Kupereka vyakukhozga vyakukhozga vya vigaŵa vya turbine pasi pa katundu wankhongono.
Vinthu vyakukhumbikwa vya sitima
Kugwiliskirika ntchito pakuwunganya nthowa, milatho, na vinthu vinyake vyakuzirwa vya visulo.
Malo gha magesi
Kuvikilira -voltage yikuru na vipangizo vya mafakitale, kuchepeska kutondeka chifukwa cha kukhozgeka kwambura kwenelera.
Kuŵika vinthu pa malo ghakwenelera na wovwiri
Batch-msinkhu wakupanga mwakuyana kuti pulojekiti yilutilire kuŵapo
Kukolerana kwa miyeso na makina ku vigaŵa vyakumanyikwa vya kapangidwe
Marekodi ghakupangika ghakulondezgapo ghakukhwaskana na mtundu wa vinthu, umo vikuchitikira na moto, na kumanyikwa kwa batch
Kuphimba na kupwelelera pa malo ghakuyana waka pa malo ghakupanga vinthu
Kuŵika vinthu pa malo ghakwenelera pa nyengo ya kugura vinthu na ndondomeko ya kuwoneseska vya uinjiniya
Kusimikizga Uwemi
Nthowa zakuyana zakupangira vinthu na vyakuwotcha kuti vinthu viŵe vyakuyana waka
Kulondezga kwa batch kwa miyeso, nkhongono ya kukhozga, na mikhaliro ya torque
Kuyezgelera kwa makina kusazgapo kukhora, kukhora, na kukhaliska kwa torque
Kuwoneseska vyakuvwara vya pa charu chapasi kuti viŵe vyakuyana waka na kulimbana na dzimbiri
Mafumbo agho Ŵanthu Ŵakufumba Kaŵirikaŵiri
F: Kasi ni katundu wuli uyo nkhongono yikuru ya TC bolt yingakwaniska?
A: Nkhongono ya katundu yikupambana na kukura kwa bolt, nkhongono ya mtundu, na mtundu wa kapangidwe (mwachiyelezgero, ASTM A325 / EN 14399).
F: Kasi mabatani agha ghangagwiliskirikaso ntchito para ghaŵikika?
A: Yayi. Shear-end yikupangika kuti yiŵikike kamoza - ndipo yingakhozgekaso yayi.
F: Kasi utali wa mitheto panji vyakuvwara vikusangika?
A: Enya. Vigaŵa vyakuzomerezgeka na vyakuchizga vya pa charu vingapangika kuyana na ivyo vikukhumbikwa pa pulojekiti.
F: Kasi kuŵika makora kukukhozgeka wuli?
A: Kuŵika kukukhozgeka para spline end shears off pa msinkhu wa torque wakupangika, kulongora kuti preload yose yakwaniskika.
Tag yakutentha: nkhongono zapachanya za mabatani gha tc, China ŵakupanga mabatani gha tc ghakukhora chomene, ŵakupeleka
